URGENT ! Recherche avion école pour l’été

URGENT ! Recherche avion école pour l’été

Notre été risque d’avoir du plomb dans l’aile si nous ne trouvons pas rapidement un avion école en location. Idéalement, APM20, APM30, PA28-140cv ou PA28-160cv, DA20 katana, DR400-120cv ou DR400-160cv. Nous restons ouverts aux propositions. Merci à toutes et à tous de contacter le club, si vous avez des solutions à nous apporter. Rien n’est disponible chez les sociétés de location habituelles. Il ne reste que le bouche à oreille. Contactez nous ici contact@acca-aeroclub.com

Chassé – croisé de juin

Chassé – croisé de juin

Après une longue absence (depuis le 15 février 2022), notre PA28 F-HBCH est enfin rentré au hangar le 9 juin 2022 ! Doté d’un moteur entièrement remis à neuf, une hélice totalement refaite, de nouvelles moquettes ainsi que d’un fuel flow. Il est “ready” pour la saison estivale ! Son remplaçant, le PA28 F-GHYF, est reparti quelques jours avant ce grand retour, afin de porter assistance à un autre club qui en avait besoin. Je tiens à remercier grandement son…

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La 100 LL flambe !

La 100 LL flambe !

Pendant que le prix du carburant s’enflamme pour les automobilistes. Il flambe carrément pour les pilotes d’aviation légère! 3,00 € le litre d’avgas (100 LL) à Cannes cette semaine. Ce qui induit une augmentation des coûts de l’heure de vol. Où cela va t’il s’arrêter ?!

Mise en boite

Mise en boite

Suite à une sortie de piste de notre APM30 F-HNIZ, due à une mauvaise rafale, (c’est aussi ça la vie d’un club) survenue le 24 mai 2022, notre avion école est “mis en boite” par les équipes d’ ISSOIRE AVIATION. Direction les usines du constructeur. Bilan prévisionnel, retour en octobre au plus tôt. L’été sera chaud, l’été sera chaud !!

Infos techniques #10 : amortisseur avant APM30

Infos techniques #10 : amortisseur avant APM30

L’amortisseur avant de l’APM30 est une pièce qui se gonfle avec une pompe à vélo. Quand l’amortisseur n’est pas assez gonflé, l’avion se dirige assez mal et le rayon de virage s’agrandit, au point qu’il n’est parfois pas possible de faire demi-tour ou de dégager la piste. Au roulage, au moteur, dès que vous commencez à rouler, faites un virage et évaluez si l’avion tourne correctement en braquant la roue avant. Si vous avez le moindre doute, garez-vous, coupez le…

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Arrivée du PA28-161

Arrivée du PA28-161

En ce jour, le club est très heureux de vous annoncer l’arrivée du F-GHYF, PA28-161 WARRIOR II, destiné à remplacer notre bon PA28 F-HBCH pendant la durée du changement de son moteur qui se prolonge (problème classique actuellement d’approvisionnement de pièces). N’hésitez pas à venir voler sur ce nouveau jouet qui ne restera que jusqu’au 15 mai 2022. Bons vols à toutes et à tous !    

Révision moteur PA28

Révision moteur PA28

Comme prévu notre PA28, F-HBCH a été convoyé sur Aix-les-milles au début du mois de février, afin d’entrer en visite mécanique et d’envoyer son moteur en révision normale. Son retour est prévu d’ici quelques semaines, prêt à assumer les nombreux vols de nos membres dès le début de l’été.    

Galette des Rois 2022 “Interclubs”

Galette des Rois 2022 “Interclubs”

    C’est avec un très grand plaisir que les membres de l’ACCA, ont pu partager pour la première fois, la Galette des Rois avec les membres de l’AEROCLUB DE ST RAPHAEL, et de CANNES VOLTIGE. Cet évènement organisé de concert par les trois clubs s’est déroulé devant les locaux de notre association, le 15 Janvier 2022, par une très belle après-midi baignée d’un soleil hivernal très apprécié. Les membres ont pu faire la connaissance de leurs voisins d’aéroport, et…

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