Infos techniques #9 : mesurer la quantité d’huile (Lycoming)

Infos techniques #9 : mesurer la quantité d’huile (Lycoming)

Infos techniques #9 : mesurer la quantité d’huile (Lycoming) Contrairement aux moteurs ROTAX, les Lycoming/Continental ont un carter qui contient l’huile moteur, sous le bloc. C’est à dire que l’huile y retombe par gravité une fois le vol terminé. Pendant le vol, c’est une pompe mécanique (la pompe à huile) qui fait circuler le lubrifiant près de et souvent à travers toutes les parties mobiles du moteur. Pour mesurer cette quantité d’huile, il faut donc plonger une tige métallique jusqu’au…

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Arrivée de l’avion école C150 – F-HSIR

Arrivée de l’avion école C150 – F-HSIR

En attendant le nouveau moteur du Lion FHNIZ, nous avons loué un Cessna 150 pour pouvoir continuer les activités de l’école à prix doux, dans la continuité avec celui de l’APM30. Appelez votre instructeur pour un lâcher, qui sera à n’en pas douter, digne d’une QT A320. Il faudra faire mille choses, une belle prévol, le plein du carburant en montant au-dessus des ailes, préparer toutes l’électronique de bord et surtout s’attendre à voler sur un très bon avion, pas…

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DA20 F-HGTE

DA20 F-HGTE

[update] Le F-GHTE est retourné dans sa maison, nous cherchons un autre avion école pour le remplacer en attendant le retour du FHNIZ   Grâce à la collaboration de l’Aéroclub AIR FRANCE PROVENCE, que nous remercions chaleureusement, notre club a le plaisir d’accueillir un DA20 pour quelques mois. N’hésitez pas à venir découvrir ce bel oiseau, bi-place, de près de 11 mètres d’envergure, propulsé par un moteur Rotax 912 S3. Pour le réserver, vous trouverez les informations de connexion en…

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Vols Découverte / Pack Initiation au pilotage

Vols Découverte / Pack Initiation au pilotage

Une envie de vous sentir pousser des ailes ? Un évènement à célébrer ? Un cadeau à offrir ?   Vous êtes au bon endroit ! L’ACCA vous propose ses nouveaux forfaits de découverte de l’aviation légère au travers des Vols Découverte (option 1 et 2) du Pack d’Initiation au Pilotage (option 3)   Vous êtes intéressé ? Pour les détails suivez le guide c’est par ici !

COVID19: Reprise de l’activité du club. Réouverture des vols.

COVID19: Reprise de l’activité du club. Réouverture des vols.

C’est avec un très grand plaisir que, conformément aux directives d’Etat, et de notre Fédération de tutelle, je vous annonce la reprise des activités de notre club dès le 11 Mai 2020. Celle-ci est limitée pour l’instant : à l’accueil des membres et de leur familles, aux vols solo (en cours de formation PPL / LAPL : tdp, vol local, navigation), aux vols seul à bord ou en famille (membre d’un même foyer) déjà PPL / LAPL : tdp, vol…

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Le demi-tour n’est pas une option

Le demi-tour n’est pas une option

Un Flash sécurité, malheureusement sans doute lié à une actualité récente, a été édité par la fédé. Il donne des informations pleines de bon sens. Je vous invite par ailleurs à aller lire les rapports du BEA et REX (voir nouveau menu en haut à droite) qui traitent du sujet. Apprendre à piloter, c’est apprendre à renoncer. J’aime cette formule, en effet apprendre à piloter est un geste assez technique et avec l’expérience on sait toujours en faire un peu…

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Adhésion – Ré adhésion 2020. C’est parti !

Adhésion – Ré adhésion 2020. C’est parti !

  Comme chaque année, voici venu le temps des Adhésions / Renouvellement d’adhésions.   2019 a été une année importante pour notre club avec : tout d’abord, le passage d’”OD” à “DTO”, grâce au travail de notre Chef Pilote, désormais, également Responsable Pédagogique de notre club, la rédaction de nos nouveaux Statuts, la prise en compte des vols à frais partagés élargis conformément au partenariat de la FFA et de Wingly, la mise en place de la formation “PPL court”…

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Voyage – destination : Zadar en Croatie

Voyage – destination : Zadar en Croatie

Voyage en Croatie Une belle destination dans l’Adriatique. Nous avons décidé de louer un voilier pour deux familles à Biograd, et l’aéroport de Zadar semble tout à fait adapté pour s’y rendre. Les vols n’étant pas nombreux au départ de la PACA, c’est le PA28 F-HBCH qui nous transportera. Planification et préparation Quelques mois auparavant, nous avons commencé à prévoir notre voyage pour voir si c’était faisable. La première étape fut de consulter le site skyvector, au départ plutôt adapté…

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