Infos techniques #7 : Comment arrêter un moteur ?

Infos techniques #7 : Comment arrêter un moteur ?

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Arrêter un moteur Pour faire fonctionner un moteur à essence, il faut que ces trois éléments soient réunis : de l’air (Oxygène = comburant) de l’essence (carburant) une source de chaleur intense (arcs électriques via les magnétos et les bougies) Pour couper un moteur, rien de plus simple quand il s’agit d’une voiture. On tourne la clé, et ça ne fait plus de bruit. D’ailleurs c’est peu ou prou ainsi qu’il faut faire sur l’APM30 (au ralenti). Et d’ailleurs sur…

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BONNE ANNEE 2019

BONNE ANNEE 2019

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L’ensemble du Bureau vous présente ses Meilleurs Voeux pour cette nouvelle année 2019 qui commence. Quelle soit l’année de la réussite de nos élèves PPL et ATPL, mais également celle de vols mémorables seul ou entre amis. Que sécurité et plaisir soient au rendez-vous pour chacun de vous.  

ESSAI DU DYNAMIC WT9 LSA

ESSAI DU DYNAMIC WT9 LSA

En ce mois d’octobre, sous l’impulsion du nouveau Bureau, notre aéroclub a eu le plaisir de tester pendant près de deux semaines, cet étrange petit avion qu’est le Dynamic WT9 LSA d’Aerospool. Descendu tout droit de son nid d’Haguenau, près de Strasbourg, par notre Chef Pilote, Monsieur Michel Frère, le F-HVXH, a atterri sur l’aéroport de LFMD en ce 13 octobre 2018, vers 16h loc.  Pendant 12 jours, il a ravie les membres du club, qui ont pu (pour certains) être qualifiés…

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Infos techniques #6 : La pompe à vide

Infos techniques #6 : La pompe à vide

Il y a quelques temps, l’horizon d’un de nos avions a montré des faiblesses. En effet, l’horizon artificiel est composé d’un gyroscope en rotation entraîné par un moteur. La source d’énergie de ce moteur peut être électrique, mais pour pallier aux éventuels défauts d’alimentation, on a aussi des moteurs qui fonctionnent grâce à une turbine placée dans un flux d’air. Pour créer ce flux d’air, soit on peut imaginer mettre un ventilateur et augmenter la pression en amont du circuit,…

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Infos techniques #5 : avitaillement carburant

Infos techniques #5 : avitaillement carburant

Quelques infos sur les cartes d’essence :     à Cannes (et souvent sur les gros aéroports), c’est BP. Nous avons donc une carte BP par avion. Si jamais vous l’égarez, l’oubliez quelque part ou vous la faites voler, contactez immédiatement le numéro qui est dans le carnet de route , près du porte-carte pour la faire bloquer sur le réseau international. Sur les terrains où il n’y a pas d’automate, c’est un agent qui viendra faire le plein et…

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UN LION EN GRECE !

UN LION EN GRECE !

Notre Lion rugit maintenant en Grèce sur l’île de Milos, qu’il a atteinte après 5 étapes et 5 jours de voyage. Ce ne sont pas moins de 1000 NM que l’IZ a parcourus, avec aux commandes Laurent et Jennifer après des étapes de 120 à 250 NM , en Italie à Sienne et Lavello, en Grèce à Ioannina et Kopaida, pour atteindre Milos où ils ont retrouvé leur famille. La carte du vol est disponible en suivant ce lien. Bon…

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Infos techniques #4 – APM30 fermeture de la verrière à clé

Infos techniques #4 – APM30 fermeture de la verrière à clé

La verrière de l’APM30 se ferme grâce à la clé ronde (RONIS). Elle est très facile à fermer, mais il faut bien s’y prendre. De toute manière, surtout ne pas forcer. Tous les détails sont dans cette courte video que je vous demande de visionner avant de tordre le mécanisme ou de casser la clé dans le barillet. lien direct : https://youtu.be/iRIsw0t8TPo  

Moving map VFR (app Android)

Moving map VFR (app Android)

Les beaux jours reviennent, et évidemment avec eux l’envie de naviguer. Sur la tablette qui est présente dans la pochette du PA28, nous avons installé Air Nav Pro avec une carte VFR pour la France et les données aéronautiques pour les pays voisins (Italie, Espagne, Suisse, Belgique, Luxembourg, UK, Irlande). Cependant, il peut être intéressant d’avoir installé une application sur son smartphone. Je vous propose d’installer celle-ci : VFR par Olivier DONATI :  Cette app n’est disponible que sous Android….

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RISTORANTI PRESTO : CANNES – TURIN

RISTORANTI PRESTO : CANNES – TURIN

Bien, nous avons un créneau de 3 heures. Avant, l’avion est réservé pour une leçon, après il faut aller chercher les enfants à l’école. Que faire ? Où aller ? Aujourd’hui ce sera une destination distante de 1 h de vol au maximum, et pourquoi ne pas tenter le restau de l’aéroclub de Turin ? Ca changera de Gap ou d’Avignon sans être plus éloigné. Le PA28 est réservé, le plein est fait, le plan de vol est déposé. Décollage…

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