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Catégorie : infos réglementation

AUTORISATION BERRE-LA-FARE

AUTORISATION BERRE-LA-FARE

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Comme vous le savez le F-GHYF est basé à LFNR (BERRE-LA-FARE) et sa maintenance s’effectue sur ce terrain.La documentation aéronautique confirme que ce terrain est à usage restreint (cf. site du SIA) Ainsi, il est indispensable pour le club que ses membres pilotes puissent participer aux convoyages technique sur ce terrain.  Vous trouverez en suivant le lien ci-dessous ou en cliquant dans le menu “RESERVATION” / “BERRE – DEMANDE D’AUTORISATION” les modalités pour obtenir le fameux sésame!  1/ Consulter le…

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Fiches ICARUS – infos complémentaires aérodromes

Fiches ICARUS – infos complémentaires aérodromes

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La FFA  a créé quelques fiches complémentaires aux cartes VAC, qui apportent l’expérience de pilotes locaux quant aux particularités de certains terrains. C’est une source d’informations à prendre en compte. Pour le moment y sont déjà représentés les terrains des environs suivants : Aix Bastia Calvi Gap Ruoms C’est ici sur le site de la FFA , rubrique ICARUS à gauche ou en cliquant directement sur ce lien

Bonnes pratiques pour limiter les nuisances sonores

Bonnes pratiques pour limiter les nuisances sonores

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Limiter les nuisances sonores Vous, en tant que pilotes, avez été sensibilisés dès le début de votre formation au respect des trajectoires, et à limiter les nuisances ressenties au sol, ce qui fait partie de votre ADN. Ici quelques rappels : Un avion à moteur à pistons génère essentiellement deux types de bruits : l’hélice l’échappement On pourrait aussi parler du bruit aérodynamique du au déplacement de la structure dans l’air, mais à nos vitesses, il est négligeable. Il est…

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Nouveauté réglementation : TMZ et RMZ

Nouveauté réglementation : TMZ et RMZ

Le SERA a apporté une nouveauté, les TMZ et RMZ. Article publié sur le site AEROVFR . C’est aussi le cas en été autour du terrain de Saint-Tropez/La Môle pour protéger l’axe de finale 24. Zones à radio et/ou transpondeur obligatoires PUBLIÉ LE 22 FÉVRIER 2018 Des zones RMZ, TMZ et RMZ-TMZ à chercher sur les cartes aéronautiques 2018. Ce n’est pas nouveau car ces deux dernières années, des SUP-AIP ont annoncé la création de ZRT avec utilisation obligatoire de la radio…

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Nouveautés Réglementation

Nouveautés Réglementation

En août, la réglementation VFR va changer un tout petit peu. Pas de quoi casser trois pattes à un canard, ni décourager personne de voler, cependant il faut être au courant.   En extrême résumé : – la réserve de 20 minutes passe à 30 minutes en VFR de jour. – il faut de l’oxygène à partir du FL100 (temps > 30 min) – le canot, c’est à partir de 50 NM   Attention : c’est vraiment un gros résumé…

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